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高溫風機性能測試在狀態管理中的作用
有利于高溫風機及其系統的穩定運行高溫風機及其系統的設計應滿足系統所需流量和壓強的工況點在高溫風機的最高效率點附近。但是，在長期的運行過程中，由于葉片變形、管道阻力增加等原因，高溫風機的效率會逐年下降，電動機的功耗會增加。同時風錄、風壓也會有一定程度的下降最終導致不能滿足系統工作的要求。如以某煉鋼廠除塵高溫風機為例，在1999年高溫風機性能普查時測得的高溫風機效率為70%左右。而在2004年轉爐及除塵系統改造之前，又對該高溫風機進行了性能測試。測得的高溫風機效率僅為51%，電動機輸出功率由2 298 kW增加到2 582 kW，以年運行8 000 h計算，每年要多耗電約220萬kW·。而且風錄、風壓也有一定幅度的下降，已不能滿足新增轉爐除塵的需求，必須再增加一臺除塵高溫風機。
對于此類大功率高溫風機必須利用高溫風機性能測試技術對其使用工況的流量、壓強和效率進行跟蹤，對效率低下的高溫風機進行及時的維護和更換。
建立起對高溫風機設備的運行效率進行有效監督的機制，杜絕能源的浪費。
又如某機組的熱風系統原設計風量為46 000 Nm'/h，經過技改和熱風系統優化后，系統所需風量減少到28 000 Nm'/h左右，節約了能源。
但在系統改造的同時。并未對系統中的高溫風機進行相應的調整。僅僅通過關小系統中的閥門來減少風量，造成熱風系統中所有的高溫風機出現“大馬拉小車”的情況，高溫風機工作極不穩定。尤其是兩臺爐氣高溫風機，工作點已接近“喘振點”，更是故障頻發。2005年實施了該系統高溫風機的改善工作，通過高溫風機性能測試，確定了高溫風機的工作點，并以此為依據重新選型制作風最風壓較小但適合當前工況的新高溫風機。增大了高溫風機安全運行的范圍。既保證了高溫風機的安全運行，又起到了節能的作用。
有利于改傳高溫風機與管網系統配置的有效性通高溫風機總是與其管網系統聯合工作的，氣體在高溫風機中獲得外功后，其壓升與流星的關系是按高溫風機的性能曲線所呈現的規律變化的。當氣體通過管網時，其壓升與流量的關系義遵循管網的特性曲線。因此，高溫風機與管網的氣體流覺完全相等。同時高溫風機產生的全壓一部分用于克服管網中的阻力，一部分轉化為氣流在管網出Ft處所具有的動能。
高溫風機的有效功率與高溫風機的全壓成正比，當用于克服管網中的阻力部分即靜壓部分增加時，氣流在管網出口處所具有的動能就會減少，即高溫風機的流量會減少。因此，管網布置不好會影響高溫風機性能的發揮。例如，管接頭、彎頭、閥門等結構形式或管路突然擴大、縮小、急彎等會增加局部的限力損失，同時使高溫風機系統的效率下降。管道的壓力損失包括沿程阻力損失和局部限力損失。沿程阻力損失由氣流速度、管道長度、管道截而積及管壁粗糙度等因素決定，局部阻力損失與管道的截面積和管道的過渡形式有關。因此，通過測試管網的流量、靜壓和動壓，可以發現管道系統的缺陷，合理選擇管道截面、長度、內壁光滑度以及不同斷面風道的過渡形式，均。叮有效減少管道的壓力損失，提高管道的愉送效率。
當單臺高溫風機的壓力或流量不能滿足系統的要求而需要采用多臺高溫風機進行申聯或并聯使用時，通過高溫風機性能測試方法對系統的工作點壓力和流量進行測試后正確地選擇高溫風機的匹配。
高溫風機的操作應注意哪些規程及其維護應注意哪些問題
高溫風機的操作應注意哪些規程
高溫風機啟動前應做下列準備工作
（1）關閉調節門
（2）檢查風機各部分的間隙尺寸，轉動部分與固定部分有無刮蹭現象。
（3）聯軸器應加保護罩。
（4）檢查軸承的油位是否在最高油位與最低油位之間。
（5）點動檢查葉輪旋向與標牌是否一致，各部分接線、儀表是否顯示正常，有無漏電、漏水、漏油現象和異味、異響、異振、松動等異常現象，如有，應及時排除。
風機啟動后。逐漸開大調節門，直到正常工況。運轉過程中，軸承溫升不得超過周圍環境40t。軸承部分的均方根振動速度值不得大于
下列情況「必須緊急停車
（1）風機有劇烈的噪聲?
（2）軸承溫度劇烈上升
（3）風機發生劇烈振動和撞擊。
高溫風機的維護應注意哪些問題
高溫風機維護工作制度如下
（1）風機必須山專人使用，專人維修。
（2）風機不許“帶病，運行。
3）定期清除風機內部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質。以防止銹蝕和失衡
（4）風機維修必須強調首先斷電停車。
風機運轉中的注愈事項如下
（1）如發現風機流量過大，或短時間內需要較小的流量時可利用調節門進行調節。
（2）對溫度計及油標的靈敏性應定期檢查。
（3）除每次拆修后應更換潤滑油外。正常情況下3-6個月更換一次潤滑油。
風機的主要故障及原因如下?
（1）軸承箱劇烈振動。原因為：1）風機軸與電機軸不同心，聯軸器裝歪；2）機殼或進風n與葉輪摩擦；3）基礎的剛度不牢固；4）葉輪鉚釘松動或葉輪變形；5）葉輪軸盤與軸松動或聯軸器螺栓松動；6）機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等連接螺栓松動；7）風機進出氣管道安裝不良；8）轉子不平衡9）引風機葉片磨損
（2）軸承溫升過高。原因為：1）軸承箱劇烈振動；2）潤滑脂質量不良、變質，含有過多灰塵、粘砂、污垢等雜質；3）軸承箱蓋、座連接螺柱緊固力過大或過小；4）軸與滾動軸承安裝歪斜，前后軸承不同心；5）滾動軸承損壞。
（3）電機電流過大或溫升過高。
原因為：1）開車時進風管道閘門或節流閥未關嚴；2）流量超過規定值；3）風機輸送氣體的密度過大或有a性物質；4）電機輸人電壓過低或電源單相斷電；5）聯軸器連接不正，皮圈過緊或間隙不勻；6）受軸承箱劇烈振動的影響。
