全國(guó)咨詢熱線電話：
0737-8561858 13755025442
施工程序和要求
燒磚隧道窯由窯墻、窯道、燃燒室、排煙系統(tǒng)、換熱系統(tǒng)等部位組成，是一個(gè)嚴(yán)密的整體。要保證隧道窯的設(shè)計(jì)質(zhì)量和施工質(zhì)量，必須制定科學(xué)的施工程序和嚴(yán)格的質(zhì)量控制指標(biāo)。嚴(yán)格遵照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《磚瓦焙燒窯爐》（JC982-2005）的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)和組織施工，從確保施工質(zhì)量得到有效保證。
1.施工程序
根據(jù)隧道窯的特點(diǎn)，以中斷面隧道窯為例，施工程序主要如下：
（1）地下部份
總煙道、檢查坑道及隧道窯基礎(chǔ)；
（2）軌道安裝
安裝好窯內(nèi)軌道，制好樣板車，澆灌二次混泥土；
（3）砌窯墻
窯墻砌至拱腳磚，包括安裝沙封槽、加沙管等；
（4） 安裝風(fēng)機(jī)
澆注風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，安裝風(fēng)機(jī)及窯土所有閘門；
（5）砌窯拱
砌窯拱以及拱腳磚以上部分墻和密頂；
（6）安裝窯外軌道
安裝窯外軌道、推車機(jī)、回車卷?yè)P(yáng)機(jī)、窯門等；
（7）窯車襯磚
砌筑窯車襯磚；
（8）檢查
全面檢查、清掃，準(zhǔn)備交付驗(yàn)收。
2.施工要求
（1）基礎(chǔ)
開挖基礎(chǔ)時(shí)，盡量與窯房基礎(chǔ)同時(shí)施工，以避免相互產(chǎn)生不利影響。基礎(chǔ)開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)與建設(shè)單位一起檢驗(yàn)工程地質(zhì)情況，與設(shè)計(jì)準(zhǔn)確無誤后，方可澆注基礎(chǔ)混泥土。
（2）軌道
隧道窯的軌道應(yīng)在砌筑窯墻之前鋪設(shè)，因?yàn)楦G體的定位測(cè)量主要以軌道為基準(zhǔn)。而且為了保證窯車運(yùn)行平穩(wěn)，對(duì)軌道的安裝施工要求十分嚴(yán)格，變形、扭曲和銹蝕嚴(yán)重的鋼軌不能用于隧道窯，不可為了降低工程造價(jià)而采用廢舊鋼軌。
（3）煙道
煙道是窯爐熱工系統(tǒng)的重要組成部分。必須保證砌筑嚴(yán)密可靠，尺寸準(zhǔn)確，不得有漏氣的現(xiàn)象。
（4）窯墻
窯墻是整個(gè)窯體結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部位之一。一般分為內(nèi)窯墻（通常是耐火磚砌體）、外窯墻，以及聯(lián)接它們的內(nèi)撐墻等。
在施工中應(yīng)著重控制砌體的平直度、灰縫，以及在窯墻上預(yù)留的各種孔洞和預(yù)埋件。特別要注意膨脹縫的留設(shè)，以免造成后患。
（5）窯拱
常見的窯拱有圓弧拱（如半圓拱、120°拱、90°拱等）、平頂拱或吊平頂拱。不管何種窯拱形結(jié)構(gòu)，都是隧道窯最重要的結(jié)構(gòu)，也是衡量施工單位技術(shù)水平的關(guān)鍵所在。
我們的要求是，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求，正式施工前先搞一次預(yù)排磚，做到心中有數(shù)，開始砌拱后，認(rèn)真執(zhí)行窯爐砌筑技術(shù)規(guī)范，一絲不茍。
（6）磚縫
窯爐砌筑不同于普通建筑的地方是，除了用料不同外，對(duì)砌體的灰縫控制要求十分嚴(yán)格，稍有不慎，往往達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。而且從灰縫的施工質(zhì)量上可以反映出一個(gè)施工單位的技術(shù)水平。
四、常見錯(cuò)誤做法及產(chǎn)生的原因分析
1.對(duì)灰縫控制不重視
灰縫是保證窯體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和密封性的重要措施，然而一些非專業(yè)窯爐施工單位對(duì)灰縫的控制不重視，施工質(zhì)量很差，灰縫超厚和不飽滿現(xiàn)象普遍存在，使窯體砌筑質(zhì)量下降。根據(jù)我們的總結(jié)，產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因主要有以下三個(gè)方面。
其一，施工員放松對(duì)質(zhì)量的監(jiān)督檢查，以及工人對(duì)砌筑部俠的技術(shù)要求不明了，盲目施工，造成灰縫質(zhì)量不合格。
其二，砌筑窯爐用的耐火磚質(zhì)量不合格，幾何尺寸遠(yuǎn)未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，給施工帶來困難，因而放寬對(duì)灰縫的控制。
其三，為了趕工期搶進(jìn)度，對(duì)灰縫的質(zhì)量“無暇顧及”，未能嚴(yán)格控制灰縫質(zhì)量就成了情理之中的事。
