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燃料在爐內燃燒 , 其化學貯藏能以熱鍋爐配件使用中進行著三個主要過程能的形式釋放出來 , 使火焰和燃燒產物 ( 煙氣和灰渣 ) 具有高溫。
(2) 高溫火焰和煙氣通過 “ 受熱面 “ 向工質 ( 熱媒 ) 傳遞熱量。
(3) 工質 ( 熱媒 ) 被加熱 , 其溫度升高或者汽化為飽和蒸汽 , 或再進一步被加熱成為過熱蒸汽。
以上三個過程是互相關聯并且同時進行的 , 實現著能量 的轉換和傳遞。伴隨著能量的轉換和轉移還進行著物質的流 動和變化 :
(1) 工質 , 例如給水 ( 或回水〉鍋爐配件使用中進行著三個主要過程進入鍋爐 , 最后以蒸汽( 或熱水 ) 的形式供出。
(2) 燃料 , 例如煤進入爐內燃燒 , 其可燃部分燃燒后連同原含水分轉化為煙氣 , 其原含灰分則殘存為灰渣。
(3) 空氣送入爐內 , 其中氧氣參加燃燒反應 , 過剩的空氣和反應剩余的惰性氣體混在煙氣中排出。停滯現象通常是在同一回路并聯各上升管受熱不均的情況下，發生在受熱弱的管子中。在同一回路中，各上升管共用同一或同樣的下降管，有基本相同的回路高度。由于各上升管受熱不同，受熱強的上升管相對于下降管即產生較大的運動壓頭，而受熱弱的上升管相對該下降管則產生較小的運動壓頭。運動壓頭克服了共同下鍋爐配件使用中進行著三個主要過程降管的阻力后(受熱弱的上升管中用以克服自身阻力)，使工質沿上升管流動的壓頭較弱，管內工質的流速相應較小。當受熱弱上升管中產生的運動壓頭剛剛等于共同下降管的阻力時，該管中即沒有任何富裕壓力來克服自身的流阻，即出現停滯現象。
出現循環停滯時，上升管內進水量很少，特別是出口段含水量更少，這樣的上升管雖然受熱較弱，但冷卻條件很差，往往導致管壁超溫爆破。特別是在彎管段，因易積存蒸汽，更易發生爆管事故。
